Course Open - Promo - Electrique

Gap Ligue 10

10 Juin 2012

Arrivée sur Gap par la nationale dite route Napoléon à 7 h 30 ciel mitigé température 13 °C

Pour nous acceuilir deux montgolfiéres, ils savent accueillir au CMG.

La piste :

La piste est adossée à un bois et en dévers avec une trés bonne visibilité.

Seul l'appel de la deuxième bosse au fond à gauche est masqué. Normalement elle se passe en une fois et cela ne pose pas de soucis sauf pour ceux qui enroulent.

Le tracé est trés technique et n'offre que peu de moment de repos.

Les infrastructures :

La buvette, un des point important sur les circuits. Elle est en haut du circuit avec une terrasse pour manger assis.

Le podium, la cabine de comptage et le controle technique sont tous regroupés.

Le podium normalement prévu pour 10 pilotes, on ne s'est pas géné à 11 pour les courses en promo.

Cabine de comptage et controle technique.

Piste de ravitaillement surelevée, coin souflette et zone de chauffe moteur. 220V dans les stands.

Gilles, dit le Zèbre, de retour aux affaires en electrique avec ses célèbres couleurs.

La course proprement dîtes

Cette course sur Gap est la dernière course de la ligue avant la tréve estivale et les coupes de l'été.

6e manche en Open, 5e manche en Promo, et 4e manche du challenge électrique du calendrier ligue 10.

une seule série dans chaque catégorie avec :

10 pilotes inscrits et présents en Open.

12 pilotes inscrits et 11 présents en Promo.

10 inscrits et présents en Electrique.

Cela à laisser la possibilité de faire un timing ambitieux en temps de roulage.

Avec 5 manches de qualifications, des finales Open et Promo de 45 minutes et 4 x 12 minutes pour les finales électrique.

Finalement le timing sera revu deux fois :

Une manche de qualif supprimée. Pas assez de temps pour mécaniser aprés le ramassage avant de repartir.

Les finales Open et Promo ramenée à 30 minutes, le temps étant plus qu'incertain en milieu d'aprés midi.

On finira d'ailleurs la finale Open avec quelques gouttes de pluie et la dernière finale electrique sera sous la pluie intégralement.

Le briefing bien que court et détendu sera néanmoins efficace.

Avec notament un rappel au reglement pour l'absence au ramassage dans les finales qui implique une disqualification de la course.

Point qui a apparement surpris des pilotes lors d'une course à Pertuis.

Aprés une série d'essais libre les manches de qualifications s'enchainent sans soucis avec Jean au comptage qui nous a chronométré comme un chef.

La surprise a été pendant cette matinée la poussière trés présente, sans pour autant être génante.

Résultats aprés les qualifs :

Pole position Promo à nouveau pour un Nicolas, et à Gap c'est Nicolas Balsalobre.

Qui continue de progresser et de s'appliquer sur la piste.

Pole position Open pour Kevin Pézière qui a survoler la course

Pole position Electrique : Fabrice Vellieux

Qui lui aussi a survoler les qualifs et les finales

Dans les stands

Christophe qui a passé une journée chargée, pilote, mécano, ramasseur, jusque là normal.

Mais aussi responsable briefing, commentateur, directeur de course pour les électriques et Promo.

Les finales

Pour la finale Promo, je roulais donc pas de photos.

Nicolas Balsalobre à dominer cette finale suivi au début par Philippe Babaud qui sur un problème de casse m'a gentillement ravi la dernière place.

Ensuite j'ai entendu une bonne bagarre entre Mickaël Chapiron et Ludovic Amiel pour la 2e et 3e place.

Pour la finale Open, je mécanisais donc pas de photos non plus.

Kévin Pézière a lui aussi dominer et s'est envolé en premier trés rapidement.

Derrière Julien Reynier qui avait fait son petit trou sur le 3e en début de course et a vu remonter Cyril Bonnardel (régional de l'étape). Il s'en est suivi une bonne dizaine minutes de bagarre trés propre. Puis suite à un toit Julien à caller avant la boucle de comptage ce qui a permis à Cyril de prendre confortablement la deuxième place.

Repartit troisième devant Alexis Ferrer, Julien a réussi à maintenir sa troisième position.

A 10 minutes de la fin de la finale Open la pluie à commencer à tomber.

Bonne inspiration de ramener les finales thermique à 30 minutes.

Pour les finales electriques

Fabrice Vellieux dominera toutes les finales avec un pilotage trés propre.

Derrière la bagarre est ardue avec Christophe Biggi qui sera toujours présent et finira deux fois 2 et deux fois 3.

Les deux autres qui lui disputeront la deuxième place seront Alain Dheily et Sébastien Strano.

Sébastien qui ne finira pas la 4e finale sur casse.

Il a même hésité à partir dans cette finale à cause de la pluie qui tombait.

Mais aprés une petite réunion des électriques la 4e finale sera lancé et il se pliera à la majorité.

Résultats et podium

Electrique

Pour le podium, il sera pris les meilleurs temps de deux des quatres finales.

Promo

Open

Une bonne journée, un grand merci aux membres du club pour l'organisation et la buvette.

Prochaine course en ligue 10 :

GAP pour le grand prix, le 12 Aout .

PERTUIS championnat de ligue : Promo Découverte Electrique, le 02 Septembre.

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Tractoricou

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